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| 工程油缸MH系列 | | |
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| ▲油缸速度及缓冲调节： |
| 油缸缓装置是油缸的工作部分，当它原速度运动至行程终端时，将产生巨大使油缸产生过大负担，因而它是为使其在撞前减少速度设置的通常缓衡装置与载荷没有关系，油缸速度50mm/sec以下时，不需设置。超过以上情况，因为荷重的关系 ，必顺设置缓装置，另外，速度超过一定数值时，应在外部设置种节阀，另行协商。 |
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| ▲压力： |
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额定压力
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21MPA连续使用的压力
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允许压力
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27MPA（无活塞杆端）、25MPA（有活塞杆端）
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耐压力
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31.5MPA
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起动压力
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0.3MPA
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| ▲行程： |
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内径
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40.5
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63.8
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100-160
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行程
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1，200
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1，600
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2，000
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活塞杆度另行考虑。
超大行程按非标准产品制造。
140、160行程801以上改为管式发兰盘式。
行程允差（JIS B8345-A级）
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行程
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允差
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行程
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允差
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100以下
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+0.8
0
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630-1000
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+1.4
0
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100-250
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+1.0
0
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1，000-1，600
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+1.6
0
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250-630
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+1.25
0
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1，600-2，000
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+1.8
0
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| ▲油缸速度： |
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油缸内径（mm）
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活塞速度mm/sec
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备注
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40-63
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8-400
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由负荷的惯性在油缸内产生的压力在允许压力范围内。
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80-125
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8-300
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140-160
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8-200
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| ▲油口、缓冲调节装置及排气阀的位置： |
| 标准位置按外型尺寸图、但也按要求生产标准以外产品、只是与连接口相同面不能按设。 |
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